La dos veces gobernadora de la provincia, Fabiana Ríos, dijo que la intervención en el puerto es una reacción del gobierno que no es la primera vez que actúa sobre hechos consumados, y luego legitima la actuación”.
Ríos recordó lo sucedido con el cambio de nombre al Lago Acigami por Lago Roca. En aquella ocasión, desde el Partido Social Patagónico, se le consultó a Parques Nacionales por el intempestivo cambio de nombre. “Parques nacionales nos contestó lo hicimos porque podíamos hacerlo, sin mostrar los antecedentes, y aún sigue el cartel que dice Lago Roca, esa es la respuesta que en general lleva adelante el gobierno, vulnera procedimientos y con el tiempo va legitimando modos de hacer”.
“No hay antecedentes de intervenciones portuarias”, aseguró Ríos por Radio Provincia, y afirmó que “se están apropiando de recursos que son provinciales, normalizar lo que no es normal es muy grave, porque fueron a la máxima sanción”.
“Se llega a la máxima sanción a un puerto por dos cuestiones, que había fallas de seguridad, pero los bancos siguen recalando, y en los últimos años no hubo inversión nacional en el puerto, y acusan a la provincia de no tener inversiones cuando no se dispusieron inversiones, es muy oscuro, tienen que dar una explicación”, sostuvo.
Cuando desde algunos medios se les pidió opinión sobre el tema a los exgobernadores, Ríos lo hizo sobre los legisladores: “Llama la atención el silencio de la institución legislativa, tiene una comisión de receso, y desde el 20 de enero se desconoce si han llamado a una reunión, es un poder del estado”.
También pidió contextualizar la intervención del puerto con el alineamiento del país con EEUU, la desregulación propuesta por el Gobierno Nacional y la cercanía del Ministro plenipotenciario Luis Caputo con el grupo Mirgor, cuyo su primo “Nicky” Caputo a la cabeza. “Las lecturas tienen que hacerse en este contexto y no hay información clara”, dijo.
“El puerto desde hace más de 30 años está en manos de la provincia, y hoy están intervenido por un sindicato ferroviario, todo es de un nivel de descalabro que uno se queda mirando y dudando de todo, pero lo concreto es que el puerto tiene mecanismos de resolución de conflicto y ese arbitraje no se usó”, concluyó.
