Luis Díaz, trabajador portuario, denunció el aislamiento que sufren por parte de las nuevas autoridades y el avance de la tercerización de servicios. Aseguró que hay 80 familias que no saben qué será de su futuro laboral.
“Con las nuevas autoridades no tenemos contacto. Los tipos están protegidos ahí adentro y los que somos trabajadores estamos afuera”, afirmó Díaz por Radio Provincia.
La descripción del día a día en la terminal es digna de una película de espionaje: funcionarios que entran en autos particulares, personas con custodia y una restricción de acceso que llega al punto de impedir que los empleados retiren sus efectos personales.
Uno de los puntos más críticos de la denuncia radica en el funcionamiento operativo del puerto. Mientras la gestión oficial sostiene que la actividad es normal, los trabajadores denuncian un vaciamiento de las funciones propias de la DPP.
“Dicen que el puerto funciona, pero es mentira. Todos los servicios que daba la DPP los tienen tercerizados”, sentenció Díaz. Como ejemplo, mencionó la contratación de personal de la empresa Lechman para operar maquinaria: “Si tuvieron que traer un maquinista externo, el puerto no es tan rentable como dicen”.
El trabajador recordó que el sostenimiento de los salarios depende directamente de la recaudación propia. “Si no hay recaudación, no hay sueldo. En la pandemia nos sostuvimos con lo ahorrado en temporadas anteriores, pero hoy el panorama es incierto”.
Aunque el cobro de los haberes ha sido garantizado por el momento, para Díaz, “hay 80 familias en la incertidumbre. Más allá del sueldo, ¿qué hacemos de acá en adelante?”.
Díaz también dejó entrever la existencia de presiones políticas y “tentaciones” para abandonar la lucha por el puerto estatal, mencionando la influencia del legislador Coto y la falta de respuestas en la Legislatura provincial, donde les habrían dicho que “hicieron todo mal”.
“Sabemos que hay intereses para que el puerto sea privado. Puede que tengan bronca entre ellos, pero si quieren gobernar algún día, no los veo gobernando sin el puerto”, concluyó Díaz.
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